La bomba del ventilador es la fuente de energía del circuito de enfriamiento hidráulico de excavadoras grandes, también conocida como bomba del ventilador de enfriamiento. La mayoría de ellas son bombas de pistón de desplazamiento variable y algunos modelos son bombas de engranajes. El aceite de presión de salida hace girar el motor del ventilador, impulsando el ventilador de enfriamiento para operar y calentar el tanque de agua y el radiador de aceite hidráulico. A diferencia de los ventiladores accionados por correa, los ventiladores hidráulicos pueden lograr una regulación continua de la velocidad según la temperatura del agua del motor y la temperatura del aceite hidráulico. Algunos modelos admiten el soplado inverso del ventilador para limpiar el radiador y se utilizan principalmente Para excavadoras medianas y grandes.

　　Las bombas de ventilador generalmente son impulsadas por la caja de cambios del motor o la caja de transferencia, y el conjunto incluye el cuerpo de la bomba, la placa de distribución del émbolo, el mecanismo variable y la válvula de solenoide proporcional. Todo el controlador de la máquina recopila las señales de temperatura del agua y de temperatura del aceite hidráulico, ajusta la corriente de la válvula de solenoide proporcional en la bomba del ventilador, cambia el desplazamiento de salida de la bomba y, por lo tanto, cambia la velocidad del ventilador. Cuando la temperatura es baja, reduzca el caudal y ralentice el ventilador para reducir la pérdida de energía; la temperatura aumenta, el desplazamiento aumenta y el ventilador funciona a alta velocidad para mejorar la disipación del calor.

　　El proceso completo del circuito de aceite de enfriamiento: aceite de presión de salida de la bomba del ventilador → rotación del motor del ventilador → el aceite de retorno regresa al tanque de aceite hidráulico a través del elemento del Filtro de aceite de retorno de enfriamiento. El émbolo interno y la placa de distribución de la bomba dependen de la lubricación del aceite hidráulico, y las impurezas metálicas en el aceite pueden forzar fácilmente el par de fricción. En condiciones de carga pesada en las minas, la bomba del ventilador tiene una salida de alto desplazamiento a largo plazo, lo que resulta en un choque de presión significativo y un desgaste más rápido;

　　La falla de la bomba del ventilador no activa una alarma separada. Los fenómenos comunes incluyen temperatura alta del agua y temperatura del aceite hidráulico, incapacidad para aumentar la velocidad del ventilador o rotación continua a alta velocidad del ventilador, lo que genera ruidos fuertes, alto consumo de energía y estancamiento de la velocidad. Muchas reparaciones solo verifican el motor del ventilador, ignorando la bomba del ventilador aguas arriba y reparando repetidamente el motor aún causa problemas. Las bombas del ventilador son componentes hidráulicos de alto valor. Una vez que experimentan desgaste interno y flujo y presión de salida insuficientes, pueden causar directamente altas temperaturas en el Toda la máquina, lo que provoca el envejecimiento del sello y daños acelerados a los componentes.

　　Familiarizarse con la lógica de funcionamiento de las bombas de ventilador y prestar atención al mantenimiento del aceite hidráulico y los elementos del filtro de aceite de retorno puede reducir los daños prematuros a las bombas de ventilador, evitar el apagado por alta temperatura de toda la máquina y garantizar la construcción continua del equipo.